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因為油封唇口部溫度上升是與磨擦系數(shù)、徑向力及軸速成正比。當(dāng)軸速越大時,應(yīng)盡量減小磨擦系數(shù)和徑向力,但磨擦系數(shù)愛橡膠材料和配方的限制,一般在0.2—0.4之間,不宜再減小。因此對于高速用的油封減小磨擦能,降低生熱以延長油封的使用壽命,其徑向力應(yīng)選取小一點。相反,對磨擦系數(shù)小的油封可適當(dāng)加大徑向力以提高油封唇的追隨能力。據(jù)此可以推薦高速油封的徑向力一般選取在100—150N/m之間為宜;低速用油封一般取值可略高一些??傊畯较蛄x取在100—200N/m是比較適宜的。

唇緣直徑與自由狀態(tài)下軸徑之間的差異就叫過盈量。過盈量能夠產(chǎn)生一部分徑向力,同時補(bǔ)償由軸引起的偏心。但是,也應(yīng)在一定范圍內(nèi)。如果過盈量太小,密封性能會降低;如果過盈量太大,唇緣將靠近軸。如果將軸箍擰得太緊,摩擦表面上的油膜就會受損。在軸的高速旋轉(zhuǎn)下,唇緣和軸表面之間的溫度將快速上升,加速唇緣的開裂,甚至燒掉密封唇嘴,會致使密封失效。
一般普遍使用的密封材料有很多,這些密封材料的作用也是非常不一樣的。當(dāng)我們在選擇使用時,請從各個不同方面考慮一下,如環(huán)境溫度,材料是否耐介質(zhì),材料的硬度,壓縮變形和耐磨性等等

密封環(huán)是動環(huán)和靜環(huán)的總稱,是構(gòu)成機(jī)械密封主要的元件。密封環(huán)在很大程度上決定了機(jī)械密封的使用性能和壽命。應(yīng)力求簡單對稱并優(yōu)先考慮用整體型結(jié)構(gòu),也可采用組合式(如鑲裝式)密封環(huán),盡量避免用密封端面噴涂式結(jié)構(gòu)。密封端面應(yīng)有足夠的硬度和耐腐蝕性,以保證工作條件下有滿意的使用壽命。密封環(huán)應(yīng)有良好的耐熱沖擊能力,為此,要求材料有較高的導(dǎo)熱系數(shù)和較小的線膨脹系數(shù),承受熱沖擊時不至于開裂。有足夠的強(qiáng)度和剛度,在工作條件下(如壓力、溫度和滑動速度等)不損壞,變形應(yīng)盡量的小,工作條件波動時仍能保持密封性。應(yīng)有較小的摩擦系數(shù)和良好的自潤滑性,密封環(huán)匹配應(yīng)有較小的摩擦系數(shù)和良好的自潤滑性,密封環(huán)材料與密封流體還要有很好的浸潤性。工作中如發(fā)生短時間的干摩擦,不損傷密封端面。密封環(huán)要容易加工制造,安裝和維修要方便,價格要低廉。